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通過長達二年的時間，前期通過車間試用的方式，在試用的過程中及時了解試用情況。另外根據現場的情況給客戶整理相關對應的產品技術方案，比如：通過前期了解到現場氣體報警器的信號是直接進入DCS和現場使用的是催化易中毒的產品。通過試用形成鮮明的對比，現場的催化氣體探測器基本上全部報廢，只有試用的紅外可燃氣體探測器是正常工作。

 

在技術方案選型中，前期了解到客戶整個系統有相關消防聯防聯動，但是儀表部為了方便，可以利用現成的一些柜體，要求使用中控的那種GDS。針對這個情況和公司技術部門溝通，整理了GDS的相關資料，和技術人員及時到客戶公司，給領導層面的負責人講解溝通。主要是通過以下兩點：

1、列出了GDS VS 聯動設備，引用：《GB/T 50493-2019》5.1.1 可燃氣體和有毒氣體檢測報警系統應有可燃氣體 或有毒氣體探測器、現場警報器、報警控制單元等組成。規定了GDS系統的組成部分，并不包含聯動。因此GDS系統僅用于報警，聯動設備不屬于GDS組成部分。

 

2、GDS VS CCCF認證，引用：《GB/T 50493-2019》5.1.2 可燃氣體的第二級報警信號和報警控制單元的故障信號，應送到消防控制室 進行圖形顯示和報警?？扇細怏w探測器不能直接接入火災報警控制器的輸入 回路。5.4.3 可燃氣體探測器參與消防聯動時，探測器信號應先送至按專用可燃氣體報警控制器產品標準制造并取得檢測報告的專用可燃氣體報警控制器，報警信號應由專用可燃氣體報警控制器輸出至消防控制室的火災報警控制器?？扇細怏w報警信號與火災報警信號在火災報警控制系統中應有明顯區別。當GDS系統僅用于警示報警不介入消防聯動時，報警控制單元只需采用獨立設置的以微處理器為基礎的電子產品即可，不需要取得消防產品型式檢測（CCCF）報告。當GDS系統中可燃氣體探測器信號需用于消防聯動時，則報警控制單元應采用取得CCCF認證，且信號傳輸至消防控制室。